讀而思：中國制造業(yè)有著轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的強烈需求，同時，也恰逢轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的巨大歷史機遇。智能制造是我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要抓手，是推進制造強國戰(zhàn)略的主要技術(shù)路線。我國必須充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，采取數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“并行推進、融合發(fā)展”的技術(shù)方針，實現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級。

周濟    中國工程院原院長  國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會主任

本文發(fā)表于《中國工業(yè)和信息化》雜志2022年9月刊總第49期

智能制造是推進制造強國戰(zhàn)略的主攻方向

       進入新時代，國家確定并傾力推進“制造強國戰(zhàn)略”，加快建設(shè)制造強國、加快發(fā)展先進制造業(yè)，成為我國的國家戰(zhàn)略。

       我國已經(jīng)成為一個制造大國，從2010年開始，我國制造業(yè)增加值成為世界第一；2020年，我國制造業(yè)增加值約為3.9萬億美元，在全球制造業(yè)占比近30% ，是名副其實的世界制造大國。但我們還不是一個制造強國，我國制造業(yè)大而不強，存在著突出問題，面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不牢、產(chǎn)品質(zhì)量問題突出、資源環(huán)境挑戰(zhàn)嚴(yán)峻、自主創(chuàng)新能力不強。

       在這次中美貿(mào)易摩擦中，美方矛頭直指中國制造強國戰(zhàn)略，其意圖就是要將中國制造業(yè)摁在世界產(chǎn)業(yè)鏈中低端。中國制造業(yè)要由大變強，走向世界產(chǎn)業(yè)鏈中高端，將是一場持久戰(zhàn)。

       中共中央進一步強調(diào)了制造強國戰(zhàn)略，在《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要》里特別強調(diào)，堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上，堅定不移地建設(shè)制造強國。

       目標(biāo)導(dǎo)向，問題導(dǎo)向，建設(shè)制造強國，必須堅持六個重點方向。第一是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；第二是推進工業(yè)強基，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化，夯實制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)；第三是創(chuàng)新驅(qū)動，以創(chuàng)新為根本動力，以智能制造為主攻方向；第四是堅持綠色發(fā)展；第五是堅持質(zhì)量為先；第六是堅持以人為本。

       建設(shè)制造強國，要堅定不移以智能制造為主攻方向。廣義而論，智能制造是一個大概念，是先進制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)的深度融合，主要表現(xiàn)在：貫穿于產(chǎn)品、生產(chǎn)、服務(wù)等制造全生命周期的各個環(huán)節(jié)及相應(yīng)系統(tǒng)的優(yōu)化集成；實現(xiàn)制造的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級；不斷提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、效益、服務(wù)水平，推動制造業(yè)創(chuàng)新、綠色、協(xié)調(diào)、開放、共享發(fā)展；是第四次工業(yè)革命的核心技術(shù)，實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要技術(shù)路線。

       中國制造業(yè)有著轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的強烈需求，同時，也恰逢轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的巨大歷史機遇。這個歷史機遇就是新一輪科技革命和第四次工業(yè)革命。

      當(dāng)前，世界面臨著百年未有之大變局。大變局的一個主要方面就是新一輪科技革命和第四次工業(yè)革命。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史性交匯。 

      交匯點在哪里？智能制造是最重要的一個交匯點之一。 

      今后15年，正是“智能制造”這個新一輪工業(yè)革命核心技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時期，中國制造業(yè)完全可以抓住這一千載難逢的歷史機遇，集中優(yōu)勢力量打一場戰(zhàn)略決戰(zhàn)，實現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點突破、重點跨越，實現(xiàn)中國制造業(yè)的開道超車、跨越發(fā)展。

智能制造與制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級

1.智能制造的三個基本范式

       智能制造是一個不斷演進的大系統(tǒng)。智能制造作為制造業(yè)和信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，其誕生和演變是和信息化發(fā)展相伴而生的。 

       從20世紀(jì)中葉到20世紀(jì)90年代中期，以計算、感知、通信和控制為主要特征的信息化催生了數(shù)字化制造。 

       從20世紀(jì)90年代中期開始，以互聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模普及應(yīng)用為主要特征的信息化催生了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造。 

       當(dāng)前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能實現(xiàn)群體突破和融合應(yīng)用，以新一代人工智能技術(shù)為主要特征的信息化催生了制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造的新階段。

       這就形成了智能制造的三種基本范式，即：數(shù)字化制造——第一代智能制造，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造——“互聯(lián)網(wǎng)+制造”或第二代智能制造，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造——新一代智能制造。 

       縱觀歷史，每一次工業(yè)革命都是共性賦能技術(shù)與本體技術(shù)——制造技術(shù)的融合創(chuàng)新，都有一種革命性的共性賦能技術(shù)對制造技術(shù)“賦能”，并且與制造技術(shù)深度融合，形成創(chuàng)新的工業(yè)技術(shù)，成為這次工業(yè)革命的核心技術(shù)。 

       前三次工業(yè)革命的共性賦能技術(shù)分別是蒸汽機技術(shù)、電機技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)，這些共性賦能技術(shù)與制造技術(shù)的融合創(chuàng)新形成了前三次工業(yè)革命的核心技術(shù)。

       第四次工業(yè)革命的共性賦能技術(shù)是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合，形成智能制造技術(shù)，成為第四次工業(yè)革命的核心技術(shù)，將推動各行各業(yè)各種各類制造技術(shù)創(chuàng)新升級，引領(lǐng)和推動制造業(yè)革命性的轉(zhuǎn)型升級。 

       第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命分別以蒸汽機和電力的發(fā)明和應(yīng)用為根本動力，極大地提高了生產(chǎn)力，人類社會進入了現(xiàn)代工業(yè)社會。第三次工業(yè)革命以計算、通信、控制等數(shù)字化技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用為標(biāo)志，持續(xù)將工業(yè)發(fā)展推向新高度。

       新一代人工智能突破和應(yīng)用進一步提升了制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的水平，從根本上提高了工業(yè)知識產(chǎn)生和利用的效率，極大地解放了人的體力和腦力，創(chuàng)新速度大大加快，應(yīng)用范圍更加泛在，從而推動制造業(yè)發(fā)展步入新階段，即數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造——新一代智能制造。

       如果說數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造是新一輪工業(yè)革命的開始，那么新一代智能制造的突破和廣泛應(yīng)用將推動形成這次工業(yè)革命的高潮，重塑制造業(yè)的技術(shù)體系、生產(chǎn)模式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)，并將引領(lǐng)真正意義上的“工業(yè)4.0”，實現(xiàn)第四次工業(yè)革命。

2.我國發(fā)展智能制造的技術(shù)方針

       西方發(fā)達國家制造業(yè)強大，經(jīng)歷了數(shù)百年的發(fā)展。智能制造在西方發(fā)達國家是一個“串聯(lián)式”的發(fā)展過程，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是西方順序發(fā)展智能制造的三個階段。

       我國不能走西方順序發(fā)展的老路，用幾十年時間充分發(fā)展數(shù)字化制造之后，再發(fā)展數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造，進而發(fā)展新一代智能制造，這樣就無法完成我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的歷史任務(wù)。

       我國必須充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，采取“并聯(lián)式”的發(fā)展方式，也就是要采取數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“并行推進、融合發(fā)展”的技術(shù)方針。

3.智能制造戰(zhàn)略部署：制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級

       從現(xiàn)在到2035年，是中國制造業(yè)實現(xiàn)由大到強的關(guān)鍵時期，也是制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革的關(guān)鍵時期。從現(xiàn)在到2035年，我國的智能制造發(fā)展總體將分成兩個階段來實現(xiàn)。

       第一階段：數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深入推進“制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程”。到2028年，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”——數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造在全國得到大規(guī)模推廣應(yīng)用，在發(fā)達地區(qū)和重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)普及；同時，新一代智能制造在重點領(lǐng)域試點示范取得顯著成果，并開始在部分企業(yè)推廣應(yīng)用。

       第二階段：智能化升級，深入推進“制造業(yè)智能化升級工程”。到2035年，新一代智能制造在全國制造業(yè)大規(guī)模推廣應(yīng)用，我國智能制造技術(shù)和應(yīng)用水平走在世界前列，實現(xiàn)中國制造業(yè)的智能升級。

智能制造是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展主要技術(shù)路線 

1.智能制造是覆蓋產(chǎn)品全生命周期的創(chuàng)新優(yōu)化大系統(tǒng)

       智能制造是一個集成大系統(tǒng)。智能制造系統(tǒng)主要由智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)和智能服務(wù)三大功能系統(tǒng)以及智能制造云和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)兩大支撐系統(tǒng)集合而成。

       制造業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)涵包括四個層次：一是產(chǎn)品創(chuàng)新；二是生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新；三是產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新；四是制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新。在這四個層次上，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化都是制造業(yè)創(chuàng)新的主要途徑。 

2.智能產(chǎn)品

       產(chǎn)品（主要指裝備類產(chǎn)品）是制造的主要載體和價值創(chuàng)造的核心。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用將給產(chǎn)品帶來無限的創(chuàng)新空間，使產(chǎn)品產(chǎn)生革命性變化，從“數(shù)字一代”整體躍升至“網(wǎng)聯(lián)一代”，進而整體躍升至“智能一代”。 

智能手機和智能汽車就是兩個典型的智能產(chǎn)品。

       過去20年，智能手機橫空出世，極速發(fā)展、極速普及， 創(chuàng)造了產(chǎn)品創(chuàng)新的奇跡。我們現(xiàn)在使用的智能手機， 操作系統(tǒng)有1億行代碼， 計算能力遠遠超過當(dāng)年的超級計算機Cray-2。特別是華為Mate X2 已經(jīng)搭載了人工智能芯片，即9000 旗艦芯片，開始具有了學(xué)習(xí)功能。

       智能汽車的快速發(fā)展遠遠超出了人們的預(yù)想。汽車正經(jīng)歷燃油汽車→電動汽車（數(shù)字化）→網(wǎng)聯(lián)汽車（網(wǎng)絡(luò)化）的發(fā)展歷程，朝著無人駕駛汽車（智能化）的方向極速前進。隨著新一代人工智能技術(shù)的深入應(yīng)用，未來汽車將會進入無人駕駛時代，將成為一個智能移動終端，成為人們工作和生活的更加美好的移動空間。

       綜上所述，作為一種共性賦能技術(shù)，新一代智能制造技術(shù)可廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟各行業(yè)和國防軍工中各種產(chǎn)品與裝備的升級換代。產(chǎn)品的創(chuàng)新與升級換代將極大提升各種產(chǎn)品的性能與市場競爭力，提高整個制造業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。

       可以預(yù)見， 新一代智能制造技術(shù)將為產(chǎn)品和裝備的創(chuàng)新插上騰飛的翅膀、開辟更為廣闊的天地。到2035年， 我國各種產(chǎn)品和裝備都將從“數(shù)字一代” 發(fā)展成“智能一代”， 升級為智能產(chǎn)品和裝備。 

       一方面，將涌現(xiàn)出一大批先進的智能生活產(chǎn)品。如智能終端、智能家電、智能服務(wù)機器人、智能玩具等，為人民更美好的生活服務(wù)。另一方面，制造、運載、電子、服務(wù)裝備必將全面智能升級。如信息制造裝備、航天航空裝備、船舶和海洋裝備、汽車、火車、能源裝備、農(nóng)業(yè)裝備、醫(yī)療裝備等，特別是智能制造裝備，如智能機床、智能機器人等，“大國重器”將裝備“工業(yè)大腦”，更加先進、更加強大。 

3.智能生產(chǎn)

       智能生產(chǎn)是制造智能產(chǎn)品的物化過程，亦即狹義而言的智能制造。智能工廠是智能生產(chǎn)的主要載體。廣義而言，智能工廠包括了產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售服務(wù)等各方面業(yè)務(wù)。這里，主要討論智能工廠的主體功能——智能生產(chǎn)。

       智能工廠根據(jù)行業(yè)的不同可分為離散型智能工廠和流程型智能工廠，追求的目標(biāo)都是生產(chǎn)過程的優(yōu)化，大幅度提升生產(chǎn)系統(tǒng)的性能、功能、質(zhì)量和效益，重點發(fā)展方向都是智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠。

       一般而言，智能工廠包含四個層級——智能裝備、智能產(chǎn)線、智能車間和智能工廠。每個層級都是一個信息物理系統(tǒng)（CPS），由物理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)兩個方面組成。各個層級的物理系統(tǒng)由運輸系統(tǒng)聯(lián)接起來，組成智能工廠的物理系統(tǒng)；各個層級的信息系統(tǒng)由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)聯(lián)接起來，組成智能工廠的信息系統(tǒng)。 

       智能工廠層級的物理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)集成融合，并且與人集成融合，形成智能工廠的人-信息-物理系統(tǒng)——HCPS。

       數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)與制造技術(shù)的融合，主要從兩條主線實現(xiàn)智能工廠的轉(zhuǎn)型升級：一方面，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化；另一方面，實現(xiàn)生產(chǎn)管理信息化。在網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接和數(shù)據(jù)集成的支持下，兩條主線深度集成，推動裝備、產(chǎn)線、車間、工廠發(fā)生革命性的大變革。

       多年來，在推進制造強國建設(shè)的過程中，涌現(xiàn)出一大批數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化工廠建設(shè)的“示范工廠”“標(biāo)桿工廠”“燈塔工廠”，這些企業(yè)都已經(jīng)成為本行業(yè)世界級先進制造企業(yè)。同時，在數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級方面，也為中國制造業(yè)樹立了示范和榜樣。

       近年來，離散型制造業(yè)的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化裝備、產(chǎn)線、車間、工廠發(fā)展很快， 促進了制造企業(yè)的智能升級、創(chuàng)新發(fā)展。

       浪潮集團是世界領(lǐng)先的計算機服務(wù)器制造企業(yè)。浪潮集團把智能制造作為創(chuàng)新發(fā)展的主要方向，建設(shè)了具有國際先進水平的服務(wù)器生產(chǎn)工廠。浪潮集團集數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、模塊化、精益柔性制造于一體，將產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)制造緊密結(jié)合，構(gòu)建敏捷的業(yè)務(wù)鏈，為用戶提供系統(tǒng)、部件和全新產(chǎn)品三個層面的定制服務(wù)，實現(xiàn)個性化、定制化、精細化的生產(chǎn)和服務(wù)。 

       格力集團是世界先進的家電制造企業(yè)。格力始終把智能制造作為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要抓手，建設(shè)了國際先進水平的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造示范工廠。格力實現(xiàn)了裝備、產(chǎn)線、車間、工廠、公司各個層面的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級，一方面全面實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化，另一方面全面實現(xiàn)生產(chǎn)管理信息化；物流作業(yè)全部是AGV機器人作業(yè)；工廠實現(xiàn)可視化呈現(xiàn)、整個企業(yè)一體化運營。

       冶金、化工、電力、建材、紡織、食品等流程制造業(yè)在國民經(jīng)濟中占有基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略地位， 產(chǎn)能高度集中， 且數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)較好， 最有可能率先突破新一代智能制造。

       寶武集團多年來始終堅持以智能制造作為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要技術(shù)路線，在智能制造方面走在了世界鋼鐵業(yè)界的前列。寶武集團將數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)與鋼鐵制造技術(shù)深度融合，在煉鐵、煉鋼、連鑄和軋鋼等鋼鐵生產(chǎn)各主要工廠都實現(xiàn)了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級。其中，寶武煉鋼工廠建成了數(shù)字化冶煉中心、連鑄中心，首次形成數(shù)字冶煉、數(shù)字連鑄的技術(shù)能力，形成冶煉、連鑄過程的智能監(jiān)控、質(zhì)量保障和工藝優(yōu)化能力，大幅提升了煉鋼生產(chǎn)和管控水平。 

       但是，我們必須保持清醒的認識，以上這些都還只是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化階段的智能工廠，也就是第二代智能制造的智能工廠，更先進的技術(shù)升級還在后面。

4.以智能服務(wù)為核心的制造業(yè)新模式新業(yè)態(tài)

       數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)引發(fā)了產(chǎn)品和生產(chǎn)翻天覆地的變化，同樣，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)也引發(fā)了制造服務(wù)翻天覆地的變化。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)正在深刻地改變著產(chǎn)品服務(wù)的方方面面。 

       新一代人工智能技術(shù)的應(yīng)用，將推進先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合，從根本上推進第四次工業(yè)革命，催生制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和業(yè)態(tài)實現(xiàn)從以產(chǎn)品為中心向以用戶為中心的根本性轉(zhuǎn)變，完成深刻的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

       主要有三個方面：第一，制造業(yè)生產(chǎn)模式從大規(guī)模流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化規(guī)模生產(chǎn)；第二，制造業(yè)組織模式從競爭與壟斷走向競爭與協(xié)同共享；第三，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。 

5.智能集成制造系統(tǒng)

       智能制造價值創(chuàng)造的另一個重要方面是通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和智能制造云平臺兩大支撐系統(tǒng)將智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)和智能服務(wù)三大功能系統(tǒng)集成起來，通過系統(tǒng)的集成優(yōu)化實現(xiàn)新的價值創(chuàng)造。

       工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個大概念，主要包含網(wǎng)絡(luò)、平臺和安全三個重要方面，這里，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)對應(yīng)著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念中的“網(wǎng)絡(luò)”，智能制造云平臺對應(yīng)著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念中的“平臺”，當(dāng)然“安全”是兩者的前提和關(guān)鍵。 

       一方面是制造系統(tǒng)內(nèi)部的“大集成”。智能制造包括三個方面的集成，體現(xiàn)出智能制造的三個核心特征。

       一是智能制造的縱向集成。這是一個企業(yè)內(nèi)部的系統(tǒng)集成，基于企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和智能云平臺，將企業(yè)內(nèi)部不同層級的HCPS系統(tǒng)進行全面集成，既包含企業(yè)不同層級信息化系統(tǒng)的集成，又包含企業(yè)內(nèi)部不同層級的信息系統(tǒng)和物理系統(tǒng)之間的集成?？v向集成實現(xiàn)貫穿企業(yè)內(nèi)部裝備、產(chǎn)線、車間、工廠、企業(yè)各個層級的業(yè)務(wù)流程集成；同時，實現(xiàn)貫穿企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品制造全生產(chǎn)周期的業(yè)務(wù)流程集成，形成企業(yè)內(nèi)部智能制造縱向集成體系，即企業(yè)內(nèi)部智能集成制造系統(tǒng)。

       二是智能制造的橫向集成。構(gòu)建不同企業(yè)之間的社會網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)不同企業(yè)之間的信息合作、資源整合和協(xié)同與共享。以價值網(wǎng)絡(luò)為主線，強調(diào)產(chǎn)品制造的價值流（增值過程）集成，實現(xiàn)相關(guān)企業(yè)之間的信息集成。將各種不同制造階段和工程任務(wù)的信息系統(tǒng)集成起來，實現(xiàn)不同企業(yè)之間的三流（物流、能源流、信息流）合一，形成價值網(wǎng)絡(luò)的社會化集成。 

       三是智能制造的端到端集成。這是圍繞特定產(chǎn)品的一個動態(tài)的系統(tǒng)集成。為實現(xiàn)特定產(chǎn)品的客戶需求，按照特定產(chǎn)品制造全生命周期組成主干企業(yè)內(nèi)部和相關(guān)協(xié)同合作企業(yè)之間的系統(tǒng)集成，實現(xiàn)特定產(chǎn)品制造整個價值鏈的工程化信息集成?！岸说蕉思伞笔羌僧a(chǎn)品制造的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、服務(wù)等全生命周期內(nèi)的各項工程活動，集成價值鏈上主干企業(yè)內(nèi)部和相關(guān)合作企業(yè)的所有終端和用戶端。這是產(chǎn)品制造價值鏈的集成，是圍繞特定產(chǎn)品制造生命周期的主干企業(yè)與相關(guān)合作企業(yè)之間的集成；是以用戶要求為中心，以主干企業(yè)為核心，集成各有關(guān)企業(yè)的力量，組成從供給端到用戶端的完成制造全生命周期所有任務(wù)的所有終端和用戶端的系統(tǒng)集成。

       在智能制造縱向集成、橫向集成和端到端集成的基礎(chǔ)上，智能制造將推動企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與相關(guān)合作企業(yè)之間、企業(yè)與顧客之間，以及價值網(wǎng)絡(luò)中不同單位之間的合作、協(xié)同與共享。

       另一方面是制造系統(tǒng)外部的“大集成”。制造業(yè)與金融業(yè)、上下游產(chǎn)業(yè)的深度融合形成服務(wù)型制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)共同發(fā)展的新業(yè)態(tài)。智能制造與智能城市、智能農(nóng)業(yè)、智能醫(yī)療等交融集成，共同形成智能生態(tài)大系統(tǒng)——智能社會。

       華為是世界領(lǐng)先的通信裝備制造企業(yè)，在智能集成制造系統(tǒng)方面也走在了世界前列。經(jīng)過20年的奮斗，華為建設(shè)和發(fā)展了世界先進水平的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化集成制造系統(tǒng)，正在向新一代智能集成制造系統(tǒng)進軍。

本文根據(jù)作者在“2022世界先進制造業(yè)大會”上的發(fā)言整理，未經(jīng)本人審閱。

來源：中國工業(yè)和信息化